... ed eccoli quà in tutto il suo splendore!
Sono in tutto e per tutto una perfetta copia degli originali, paragonateli pure alla foto postata al Cap.1
Via righe del tornio e lucidato il canale per rendere la superfice simile al magnesio, via il trasparente che non veniva dato e che rendono il cerchione troppo modermo. via sigle di omologazione stampate sul petalo, bordo esterno vicino al bordo gomma non verniciato di nero ma lucido, colore corretto nero semilucido gloss 50, pallini di fusione sui petali corretti e meno evidenti, sede valvola come originale fake no tubless, ET come originali quindi ET5 e non ET12, sede coperchio centrale come originale, raggi vicino ai petali come originali e leggermente smussati sui bordi.. ecc. ecc... insomma adesso sono una perfetta COPIA NOS, appena usciti di fabbrica...
bordo esterno non verniciato
5 cerchietti corretti
giusta angolazione di fusione dei bordi e corretto negli angoli
sede valvola "old style" no tubless..
sede coperchio centrale perfetta negli spazi
raggio con giusta inclinazione di fusione...
notate gli angoli smussati e non dritti...
cambiando l'ET è stato corretto pure lo spazio tra petalo e canale...
... e come potevano mancare i coperchi centrali come gli ORIGINALI!!!!
... adesso va solo montata...
1 commento:
Giusto in tempo per il wide open, io sto facendo gli straordinari per finire red in tempo. Se non vieni ti faccio la cugurra su puzzaculo....sei avvisato
Posta un commento