sabato 15 giugno 2013
venerdì 7 giugno 2013
sabato 1 giugno 2013
domenica 26 maggio 2013
mercoledì 22 maggio 2013
lunedì 13 maggio 2013
SURVIVOR -rat/patina-look experience!
vano cofano e interni ripuliti e ripristinati, aggiungendo qualche accessorio d'epoca come il portaoggetti e la leva del cambio..
.... nulla al caso, anche sotto ai sedili e ripristino dei tubi riscaldamento...
... adesso gli interni si presentano decisamente bene considerando che sono i suoi originali!
venerdì 3 maggio 2013
mercoledì 1 maggio 2013
sabato 27 aprile 2013
giovedì 25 aprile 2013
SURVIVOR -rat/patina-look experience!
Revisionata tutta la fanaleria e tutto l'impianto elettrico, OGNI cosa è perfettamente funzionale!
sabato 20 aprile 2013
SURVIVOR -rat/patina-look experience!
Come per il resto della meccanica, revisionato i fuselli e sostituito tutto per l'impianto frenante, pompa, cilindretti, ganasce... ecc...
registrato abbastanza basso ma non nella posizione massima, l'asseto anteriore...
e freni ed assetto anche al posteriore...
prima prova... assetto un pò cal, oppure più Low???
lunedì 15 aprile 2013
giovedì 11 aprile 2013
venerdì 5 aprile 2013
SURVIVOR -rat/patina-look experience!
Cerchi replica SPRINTSTAR in ferro, et e canale differenziati, esattamente identici a quelli originali!
Ok è pur sempre un patina, ma non tollero la banalità di 4 gomme moderne, quindi scarpe stylose, michelin xzx!!!
e per finire bulloni originali cromati!
lunedì 1 aprile 2013
mercoledì 27 marzo 2013
SURVIVOR -rat/patina-look experience!
adesso pensiamo all'avantreno!
- 6cm... tanto per gradire, ma tutto home made!
taglio delle lame e rifare il foro...
braccetti...
dato che ci siamo verniciamo tutto!
una bella revisione anche alla scatola dello sterzo e tutte le testine nuove!
Adesso con l'aiuto dei miei aiutanti, rimontiamo il tutto!!!
Iscriviti a:
Post (Atom)