RESTAURO TARGA

PRIMA...
DOPO... (riresinata con rinforzi posteriori con resina epossidica, scaldata e stirata, e naturalmente riverniciata)

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PEDANE NOS

trovato su E-bay pedane nos, anche se con rivestimento nero... ma non c'è problema...

restauratina...

e gomme pedane Satin blue...

profilo cromato ... e todos assemblato..

per finire gomma scocca-parafanghi colore gulf-blue, risagomata su originali...

61.000 TNX!!!

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Nel frattempo I DETTAGLI...

Mentre aspetto con molta calma che il carrozziere vernici il tutto, preparo tutti i dettagli mancanti...

serbatoio sabbiato e poi solito primer EPX, fondo e nero L041

tutto i kit e guarnizioni, filtri ecc recuperati o NOS o originali VW o restaurati...

guarnizione giro-cofano anteriore originale VW

ogni dettaglio curato come meglio potevo...

e naturalmente il suo bel KAMAX zincato come in origine

tutta questa fatica per poi essere coperta?? ... non importa.. io so che sotto è perfetto...

COURTESY CAR? NO...COURTESY MOTOR!!!

nel frattempo "FOR SALE" VENDO!!

VENDO bellissimo maggiolino del 1982,targhe e libretto originali prima immatricolazione, secondo proprietario, 90.000 km originali, iscritto ASI, perfetto e funzionale al 100%, accessori dell'epoca autoradio BECKER, SPRINTSTAR con gomme firestone F.560, volante momo ecc..visibile a Pisa contattare Maurizio tel. 3488248234 oppure giannessi77(@)yahoo.it

60.000 TNX!!

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nel frattempo: altra auto MADE IN U.S.A.

Nel... frattempo... ho preso una decisione ormai nell'aria da tempo: prendere un auto mederna!!!
Piegato ormai dal sistema e dalle esigenze devo separarmi dalla mia VW di tutti i giorni ovvero TOX.

Moderna ok... ma mai nipponica, poi doveva avere un minimo di carattere, essere spaziosa comoda ecc... quindi una rivisitazione del passato della Plymouth PT è proprio quello che fa al caso mio!!!

E poi piace anche alla mia dolce metà!!!

Eccola Chrysler Pt cruiser, ultimo restyling

grande spazio, e versatilità fino al punto che con due semplici mosse posso addirittura staccare i sedili e rimuoverli, così da avere un piano di carico da "furgone"

motorizzazione 1600cc 16v 116cv, bi-fuel (benzina e GPL)

insomma, è sempre una "moderna", ma almeno ha un pò di carattere e stile!!!

a morte le moderne!!!

STUCCATURE E SPIANATURE

stuccature e spianaure...

un cestino pieno di tela... fate voi...

adesso come ormai si sa... di nuovo primer EPX, poi fondo e via in carrozzeria per il colore...

QUINDI NON MI RESTA CHE ASPETTARE CHE IL CARROZZIERE restituisca verniciato...

MA nel frattempo...