SEE YOU... EBI3

FINITE SALDATURE & LATTONERIA

ripulito vano motore da tutti i ganci...

cambio programma: trovato in germania lamierato NOS originale VW, quindi ne ho approfittato...

tagliuzzato e saldato per far si che sia REMOVIBILE,

OK, torna bene e si leva e si mette perfettamente,

risaldato i "triangoli" nel vano motore, adesso i lavori di lattoneria son finiti, PERò inizia il bello, prepare il tutto per il primer EPX, quindi eliminare tutta la ruggine, specialmente nelle parti basse, lavoro merdoso da fare, e anke lungo se non si ha una sabbiatrice, ma soprattutto un sabbiatore con le palle.

STAFFE paraurti e FRAM

Il tempo è poco, così mi dedico alle minuterie:
Staffa ritagliata su lamiera di 2 mm. per fissare il filtro FRAM

l'altezza mi sembra giusta....

dato che ero in ballo ho portato a sabbiare tutte le staffe paraurti, poi primer epx, fondo 2k, e il solito nero lucido, so benissimo che le staffe paraurti dovrebbero essere color argento, ma questa "deviazione" me la son voluta concedere, gusto personale...

ho fatto pure il retro della ruota di scorta....

NEW BOOKS

for me...

22.000!!!!

old...

new...

LONGHERONE

longherone sx ha 3 piccoli fori....

adesso con i miei superpoteri da saldatore e la maschera nuova, NON PIU'!!!!