SURVIVOR -rat/patina-look experience!

adesso pensiamo all'avantreno!

- 6cm... tanto per gradire, ma tutto home made!

taglio delle lame e rifare il foro...

 braccetti...

dato che ci siamo verniciamo tutto!

 una bella revisione anche alla scatola dello sterzo e tutte le testine nuove!

Adesso con l'aiuto dei miei aiutanti, rimontiamo il tutto!!!

SURVIVOR -rat/patina-look experience!

Dopo aver pulito tutto e rimosso tutti i pezzi non originali, REVISIONE TOTALE e sostituzione di tutti i pezzi originali VW

carburatore perfettamente revisionato

spinterogeno originale revisionato

pompa benzina, recuperato la sua originale e revisionata!

Motorino avv. revisionato .. ecc.. ecc...

Tutto è stato reso perfettamente funzionale, registrazione valvole, sostituzione degli oli motore e olio cambio...

marmitta nuova....

 tutto rimontato e mezzo giro di chiave per metterlo in moto!

SURVIVOR -rat/patina-look experience!

Arrivato lo scatolone magico, tutte e dico TUTTE le guarnizioni nuove, originali VW e germany, sarà pure un patina, ma di QUALITA'!!!!

Come per il resto della scocca anche gli sportelli, smontati e trattati con cera da scatolati, ripristinati tutti i meccanismi vetro, revisionato e sostituito il necessario incluso ovviamente tutte le guarnizioni GERMANY!

SURVIVOR -rat/patina-look experience!

Tutti i parafanghi avevano bisogno di una bella lavata di testa... puliti ok, ma adesso vanno levati gli acciacchi del tempo, segni di una guida distratta e femminile!

Data la scelta del look, non mi sembrava saggio eliminare tutta la patina e la rugginina che così tanto piace e che ricorda il tempo di un passato che fu, quindi via di martello ma con la pistola solo sfumature di nitro, e poi trattamento invecchiante!

una volta smontata tutta la bulloneria, ripulita e zincata è tornata al proprio posto!

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