PRIMER epx

Adesso che tutto è bello pulito .. due belle mani di primer..

A LAMIERA sabbia e rotorbitale

Purtroppo la sabbiatura... nonostante sia stata fatta con cautela ha procurato problemi da risolvere, ovvero allungamenti della lamiera su gli sportelli, che son dovuti così passare sotto mani esperte per fare le famose "calde".. quindi ok, adesso la ruggine non ritornerà facilmente perchè è stata completamente eliminata da ogni angolo, ma le ore di lavoro per riportare tutto in linea e le successive stuccature chi me le paga??? il sabbiatore ovvio ehehhhe...

cmq nessuna minima traccia di ruggine...

per i cofani sabbiatura solo negli angoli e poi tutto a mano come la scocca...

sopra e sotto... senza distinsione

in certi punti la sabbiatura è l'unica medicina ovvio... tipo in questi semiscatolati...

le famose calde..

.

tutto pronto per il PRIMER EPX

58.000 TNX

old..

new...

FAR FAR AWAY... martello e saldatrice

Al contrario di quanto sembrava, molti particolari della carrozzeria ad un esame più attento non erano proprio in ottimo stato e forse avrei fatto meglio a comprarli nuovi, ma si sa non è bello "vincere facile", quindi intestardito di lasciare tutta lamiera VW e impossibile l'impresa di trovare tutto NOS, cerchiamo di fare per il meglio...

sportello DX perni cerniere sostituiti, anche se l'impresa è stata veramente dura...

in oltre la parte inferiore è risultata da risanare come si vede bene dopo una prima sabbiatura

lo sportello guida aveva la cerniera inferiore con il lamierato di sostegno marcio, e prima di imbattermi nel risanamento ho avuta la fortuna di trovare uno sportello NOS ad un prezzo da "AMICO" quindi perchè non sfruttare la fortuna?

ma si sa la fortuna è cieca ma la sfiga ci vede benissimo, e profetizzando ancora, non è oro tutto quel che luccica, quindi saldare anke su lamiere NOS!!!

soddisfatto dell'intervento sugli sportelli andiamo avanti...

raddrizzaiamo a buone e sapienti martellate i 4 parafanghi che in molti avrebbero preferito buttare al ferro vecchio!!

modifichiamo anche per i paraurti EUROPA...

cmq lavoro non breve.. ma alla fine tutto è pronto per essere portato a ferro con sabbiatura e rotorbitale.

Carleo 5 8 Made in Italy @ Hills Race 7

HILLS RACE 2010

Hills Race 2010 - GOTAMCITY TOPFUEL 3000CV!

HILLS RACE REPORT

Eccoci anche quest'anno al tanto atteso HILLS RACE!!!

la drag strip collata, gommata, semaforo, tabellone tempi ben visibile spalti e tanta tanta gente in più... quest'anno è stato un gran successo!!!

zio Ucera pronto allo scatto contro un membro DAS

il santino del Manovra ormai latitante (L)

grande Luca di VolksHOUSE shop, che era carico come un gommino!!!

PAT e Vanessa dei DAS....

splendidi hot rod vintage da paura...

tendaggi a manetta...

grande e splendida compagnia OLD-CLAN

e un plauso particolare al Papyss, Nava e il C-leo@...

Cartacio pazzissima e con tempi da paura...

Hot heads latitante, ma cmq impegnatissimo nell'organizzare l'evento!

ancora grazie a tutta la compagnia OLD-Clan, e un grazie per le splendide foto "rubate" ai miei compagni di merende France1 (http://obbiettivosnowboard.blogspot.com/ ), France2 (http://slowf-l-ood.blogspot.com/ ) e Marcone!!!!

ah .. e naturalmente GRAZIE ai miei CAPELLI!!!!